产品别名 |
车载式湿喷机,湿喷台车,湿喷机厂家,双喷头湿喷机 |
面向地区 |
全国 |
建特重工是生产和销售湿喷机厂家。生产的车载式湿喷机，是在泵送湿喷机基础上生产的一款大功率吊装湿喷机，其性能稳定，技术成熟，喷浆量大，主要适用于高速、铁路。及基坑护坡混凝土的喷浆工程。
车载式湿喷机，液压系统控制，性能稳定，吊装设计，降低生产成本。喷浆速度快，可选择双喷，单喷之间随时切换。喷浆量可在5-14m³/h，之间调节。速凝剂一键启停，润滑剂自动添加。出料口采用铸钢件，增加耐磨度延长使用寿命。电控板采用24V直流电压控制，方便使用，便于维修。适用于高速，铁路，基坑支护等混凝土喷浆工程。
车载式湿喷机主要参数：
生产能力16 m3/h
输送管径 125～57变径 mm
上料高度 1150 mm
混凝土分配阀 S管阀
润滑系统 自动
混凝土塌落度 120～180 mm
回弹率 ≤10%
理论水平输送距离 100 m
水灰比 0.45～0.6
速凝剂排量 L/h 2×330
速凝剂压力 MPa 1
电机功率 37 kw
油箱容积 190 L
整机重量 3200 kg
整车尺寸(长×宽×高) 3850×1470×1770 mm
建特重工生产的车载式湿喷机，面向全国，可专车送达施工现场。
车载式湿喷机，即湿喷台车，是混凝土湿喷机的一种，液压系统控制，技术成熟，性能稳定，使用方便简单。便于施工人员性能掌握。速凝剂一键启停，润滑剂加注时间和加注量自动控制有效保护，和保养设备零部件，延长使用寿命。电控板采用24V直流电压控制，适用且，取缔了PLC的使用，减少和降低了在使用过程中因施工条件复杂等原因，造成电控系统出现故障及检修的困难。车载式湿喷机，整机长沙件装配，尤其出料口采用铸钢材质，增加物料耐磨度，降低损耗，延长设备使用寿命
建特重工双喷头湿喷机，吊装方便，灵活实用，双喷头的设计提高喷浆量，也可在同一工作面双喷头同时喷浆。会有技术售后服务人员现场指导调试，确保设备正常稳定的工作，并指导施工人员对设备的注意事项，养护等等，确保设备长期有效的工作。
车载式湿喷机属于混凝土湿喷机，也叫混凝土喷湿机，技术成熟，性能稳定，140大缸体的设计混凝土可以被大量输出。全液压系统控制。技术稳定，使用简单方便。喷浆量大，理论喷浆量每小时可达16m³。速凝剂一体机，技术成熟稳定。
隧道湿喷机，车载式湿喷机，双喷头更实用，供广大客户咨询订购。
双喷头湿喷喷浆量可调节，调节范围是在使用单喷头和双喷头基础上所达到的使用参数。
主要技术特点：
1：对混凝土（高粘稠性和现为混凝土）的适用能力强。
2：真正实现了塑性混凝土在管道内的稀薄流输送，料流连续，不堵管，喷嘴后坐力小，回弹低，喷层表面平整。
3：液体速凝剂系统计量准确，混合均匀。
车载式双喷头湿喷机是泵送湿喷机的一种，液压性能稳定，便于使用。湿喷机厂家供应多款混凝土湿喷机。
双喷头，喷浆快，可调节。可单，双喷头随时切换。
物料颗粒低于15mm，水灰比0.45-0.6之间，更有利于喷浆作业。方便吊运，成本低，喷浆。
面向全国直营，现场调试指导。
车载式湿喷机性能特点
1、成熟的汽车底盘稳定性强，机动性强，转场迅速，可兼顾多个工作面，减少设备投入；
2、电力系统驱动工作，减少尾气排放。电力意外断电情况下，启动汽车底盘的发动机，收回臂架、支腿，迅速撤离工作面，不耽误其他工序施工；
3、速凝剂用量与混凝土用量自动匹配，减少速凝剂消耗。喷射量大可达16m³/h，综合回弹率可控制在≤15%。
4、机械手动作灵活，施工范围大，无施工盲区。
5、车载式湿喷机可选配增加空压机，确保工作时高风压稳的定性，不需要外接高压风源。
车载混凝土湿喷机
喷射作业的环境温度不得低于5°若遇受喷面有涌水，渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理，①大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土，②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土，③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土。
车载式湿喷机的特点：
1、本产品采用自带动力轮式行走，转向灵活，在同行业中率先采用载重汽车底盘，相关零部件采用品牌，质量稳定，坚固。
2、的液压系统在同行业中采用全液压系统。
3、具有地理的速凝剂添加系统，将速凝剂加入速凝剂料斗都可根据实际用量随意调节。
4、料斗自动下料过程是料口直接对准喷浆机下料口下料，拌合不经过人工上扬过程，与以往的人工相比改善了操作者劳动条件，降低劳动强度，节约劳务成本。
5、作业。产品配有大容量都料斗，与搅拌车结合全面实现机械上料，同是采用强进而稳定的液压系统来控制机械下料，在下料速度以及下料连续性上同人工上料受人体机能的影响相比较有质的提高，从而降低喷浆机空转率，提高喷浆效率，降低消耗。
